江蘇省安委會認真開展事故查處推動安全生產工作
作者：發布機構：江蘇省安全生產監督管理局發布日期：2012-10-10
今年以來，江蘇省安委會嚴格按照“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，認真調查處理每一起事故，依法嚴肅追究事故單位和有關責任人的責任，較好地發揮了事故查處對安全生產工作的推動作用。
一是嚴格事故調查處理和掛牌督辦。省安委辦制定了《江蘇省較大事故查處掛牌督辦辦法》和《江蘇省較大事故掛牌督辦工作程序》，對去年掛牌的20起較大事故和3起重大事故進行了跟蹤督辦，做到按期結案，同時確保責任追究到位、經濟處罰到位、整改措施到位、后期教育到位。對今年以來發生的18起較大事故，全部實行了掛牌督辦，目前已批復結案11起。去年以來結案的34起事故中，共有35人移交司法機關追究刑事責任，108人受到了黨紀政紀處分， 47人受到了行政處罰。
二是落實較大事故整改措施。針對今年以來一段時間全省較大事故頻發多發的實際，省安委會及時召開安全生產形勢分析會，認真查找事故發生的原因，研究制訂具體的整改措施。省安委辦對掛牌督辦的較大以上事故進行從嚴問責，跟蹤問效，責成事故單位及有關部門按時提交事故報告，同時還將情況通報全省，要求同一行業領域，舉一反三查找問題，及時制訂防范措施。
三是建立防范同類事故的長效機制。針對我省化工企業多、容易發生有毒有害氣體泄漏、爆燃等事故，省政府結合化工企業專項整治，扎實推進化工企業退城入園工程，同時在全省化工集中區規劃建立62個專門消防站，目前已建成45個，到2013年底全部建成。針對長途客運車輛運營安全隱患多、容易發生重大交通安全事故的問題，省有關部門規定全省長途客運車輛嚴禁在凌晨2點至5點運營，同時在這個時段嚴禁外地長途客運車輛從江蘇公路過境。針對長江江蘇段渡船頻繁穿越主航道，與過往船舶碰撞風險上升的現實，省政府明確規定長江江蘇段渡口距離已通車跨江公路大橋或者過江隧道地理直線距離不超過10公里的，渡運經營單位不再渡運乘客定額10人及以上的大中型客車。針對近年來沿海沿江高速公路因團霧天氣引發多起連環車輛事故，今年6月，省政府辦公廳下發了《關于進一步做好全省高速公路霧天交通應急管理工作的通知》，從高速公路霧天預警、路面管控、應急聯動、安全投入、管理責任等方面健全了工作機制。
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